Jie Ieško Atsakingų Už „Chapecoense“tragediją

Jie Ieško Atsakingų Už „Chapecoense“tragediją
Jie Ieško Atsakingų Už „Chapecoense“tragediją

Video: Jie Ieško Atsakingų Už „Chapecoense“tragediją

Video: Jie Ieško Atsakingų Už „Chapecoense“tragediją
Video: Football Tragedy | LaMia Flight 2933 2024, Balandis
Anonim

Bolivijos teisėjas oficialiai paskelbė du iš „Chapecoense“tragedijos kaltinamųjų nedalyvaujant po to, kai jie ketvirtadienį neatvyko į bylos nagrinėjimą teisme.

Valdžia dėl avarijos, kurioje žuvo 71 žmogus, daugiausia Brazilijos futbolo komandos „Chapecoense“žaidėjai ir technikai, apkaltino „LaMia“oro linijų vadovus ir lėktuvo pilotą Migelį Quiroa.

Atsakovai, ieškomi ir suimami dėl neatvykimo į teismą, yra bendrovės savininkas Marco Antonio Rocha ir Oro uosto administracijos pareigūnas Celia Castedo, kurie būtų leidę paimti „LaMia“aparatą, nepaisant to, degalų, reikalingų pagal įstatymus, skraidyti iš Bolivijos miesto Santa Kruso į Kolumbijos miestą Medeljiną.

„Chapecoense“plokštuma
„Chapecoense“plokštuma

Tiek Castedo, tiek Rocha, be kita ko, turėjo dalyvauti teismo posėdyje dėl atsargumo priemonių, susijusių su kaltinimais dėl neteisėto mirties ir funkcijų nevykdymo. Nedalyvaujant, teismas paskelbė juos „neįsigaliojusiais“, pranešė AP agentūra.

„Tai reiškia, kad dabar siekiama dviejų žmonių sulaikymo. Tam reikia pradėti ekstradicijos procesą “, - agentūrai sakė bylą nagrinėjantis prokuroras Ivánas Ortizas.

Oro linijų bendrovės vadovas Gustavo Vargas Gamboa ir du bendrovės darbuotojai buvo suimti dėl kaltinimų už pareigų pažeidimą ir piktnaudžiavimą įtaka praėjusių metų gruodį.

Operacijų direktorius Cddte. Marco Antonio Rocha ir pilotų „Cmdte“viršininkas. Miguelis Quiroga M
Operacijų direktorius Cddte. Marco Antonio Rocha ir pilotų „Cmdte“viršininkas. Miguelis Quiroga M

Tačiau Castedo pabėgo į Braziliją pasmerkęs tariamą savo viršininkų spaudimą pakeisti savo pranešimą apie skrydį, kuriame, pasak jos, jis užregistravo pažeidimus, tokius kaip degalų kiekis lėktuve.

De Rocha, kuris buvo oro linijų bendrovei su vėlyvąja „Quiroga“, buvimo vieta nežinoma.

Avarijos tyrėjai padarė išvadą, kad prietaisas rėžėsi į kalvą, esančią už kelių mylių nuo Medellón oro uosto, nes jame baigėsi kuras. Pats pilotas prieš pat katastrofą įspėjo valdymo bokštą, kad paskutinėmis skrydžio minutėmis jam baigėsi „kuras“.

Rekomenduojama: